2025年2月7日,中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)结果显示,2025年1月份二手车经理人指数为40.2%,同比下降2.3个百分点,环比下降13.2个百分点,指数回落荣枯线月二手车市场景气度下降,二手车市场处在不景气区间。
1月,由于春节假期的因素致使本月有效销售天数减少,二手车销量随之下降。同时,去年年底的翘尾效应,一部分春节前的购车需求在去年12月提前释放,透支了1月的购车需求,加之部分经销商和消费者提前返乡,市场活跃度下降。
2025年新的一轮汽车以旧换新接续政策未能在2024年底发布,导致1月上旬出现消费者观望。1月8日以旧换新政策指导意见出台,各地方政府的以旧换新政策则集中春节前后发布,部分节前购车需求未能有效释放。因此,1月二手车市场活跃度下滑,交易量环比出现较大幅度下降。
根据调查,1月二手车市场需求减少,表示市场需求“减少”的二手车经理人比例远高于上月。1月,由于春节假期以及去年12月市场翘尾效应的透支作用,市场需求出现明显下降。
1月二手车交易量出现较大幅度下滑天娱国际操作流畅度体验,认为销量“下降”的二手车经理人比例高于上月。进入1月,由于春节假期的因素有效销售天数减少致使销量下降,这个过程中虽然国家出台以旧换新延续实施的政策天娱国际成长体系解析,但由于政策持续到年底,所以对1月的销量提升作用有限。
调查显示,1月认为二手车收购价格与销售价格“下降”的二手车经理人比例高于上月。随着购车需求的减少,市场消费能力表现疲软,交易价格下降。
1月经销商库存量减少,表示库存量 “减少”的二手车经理人比例提升,而库存周转时间也进一步减少。随着春节假期的到来,经销商积极清理库存,轻装过年,库存量下降。
调查显示,认为1月经营状况“不好”的经销商比例明显增加,经销商经营情况不好。在调查的经销商反馈:成交量下降,以及降价清库,导致二手车毛利减少甚至亏损,二手车经状况相加上年年底明显转差。
综合来看,1月二手车市场活跃度下降,销量下滑,根据调查,有约75%的经销商反馈1月二手车销量较去年12月降幅超过10%。
谈及下月预期,二手车经理人表示:2月,随着节后务工人员和消费者陆续返岗,市场活跃度提升,二手车交易量也会随之增长。综合测算,2月份二手车经理人指数的预期指数为41.2%,相较1月份有所提升,反映2月份二手车市场景气度将有所回暖。
对于汽车以旧换新政策,根据经销商的反馈,此项政策有效的促进了二手车置换率的提升,有九成的经销商反馈2024年置换率实现显著增长。对于2025年置换率提升幅度的预测天娱国际操作流畅度体验,有接近四成的经销商预期置换率提升幅度将超过30%。同时天娱国际操作流畅度体验,根据调查反馈天娱国际操作流畅度体验,建议对“以旧换旧”给与类似置换更新的补贴;对“上规纳统”的二手车经销企业给与税收返还的鼓励政策。(来源:中国汽车流通协会)
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